Новости
Складские объекты разных типов, ч.4
Характерные особенности складов материально-технического снабжения: большие сроки хранения грузов (от 20-25 суток на складах промышленных предприятий до 70 - 90 суток и более на оптовых торговых складах и логистических терминалах снабжения); прибытие грузов внешним автомобильным или железнодорожным транспортом, а отсюда и возможная большая неравномерность грузопотока прибытия; большие партии прибытия грузов; возможность прибытия грузов ночью, в выходные и праздничные дни; необходимость хорошей связи и четких технических, экономических и юридических отношений с железнодорожной станцией или автопредприятием, доставляющим грузы, и т.д.; необходимость создания участков временного хранения, завозных кладовых для прибывающих партий грузов; наличие комплектовочных работ при выдаче грузов со складов; большое разнообразие номенклатуры грузов по типам, маркам, материалу, физическим свойствам, назначению, массе, размерам, условиям хранения, технологии переработки и т.п.; размещение складов в отдельно стоящих зданиях или на открытых площадках (склады металла, крупногабаритных, сыпучих грузов); необходимость связей с большим количеством поставщиков грузов, их большое разнообразие по характеру производства, технико-экономическим характеристикам и т.д.
Технические решения по складам отдельных типов приведены в последующих главах. Наиболее эффективная техническая оснащенность, технология и организация работы и конечные технико-экономические показатели работы склада могут быть достигнуты при их объединении в крупные склады материально-технического снабжения. Это объясняется тем, что при больших грузопотоках и объемах хранения грузов могут быть наиболее эффективно применены современные технические средства механизации и автоматизации ПРТС работ на складах и поэтому получается более низкая себестоимость переработки и хранения грузов и общие приведенные затраты по складскому объекту,
Поэтому все склады, на которых перерабатываются аналогичные грузы по их физическим характеристикам, целесообразно размещать на объединенных складах. Особенно большой эффект объединение складов дает на сравнительно небольших предприятиях. При этом основное возражение против такого мероприятия - о том, что каждой службе промышленного предприятия удобно иметь свой склад - легко отклоняется, поскольку даже если грузы, принадлежащие разным службам завода, будут храниться в едином складском корпусе, выдаваться со склада они могут только по приказам соответствующей службы, цеха или подразделения. Учет наличия, прибытия и отправления этих грузов осуществляется при достаточно высоком уровне организации складского хозяйства предприятия автоматизированной системой управления, в алгоритмах действия которой могут быть заложены условия выдачи информации о каждой группе грузов только для соответствующих подразделений промышленного предприятия.
Механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ предусматривается на складах материально-технического снабжения в зависимости от рода грузов, о чем сказано в соответствующих главах этой книги. Однако общими рекомендациями при создании таких складов можно считать следующие: объединение и укрупнение складов; размещение крытых складов в общем блоке с производственными корпусами; максимально возможное размещение грузов сырья, материалов и т.д. в закрытых складских помещениях (а не на открытых складских площадках); применение для грузов, требующих закрытого хранения, одноэтажных высотных складов высотой 8-16 м (а при технико-экономическом обосновании - и более); активная часть основных фондов (стоимость оборудования) должна составлять не менее 30-40% от общих затрат на строительство складского объекта; необходимо предусматривать автоматизацию управления оборудованием и АСУ складскими процессами, а также информационные связи с высшим уровнем общезаводской автоматизированной системы управления промышленным предприятием.
Правомерность указанных рекомендаций подтверждается исследованиями и технико-экономическими показателями складов по новым индивидуальным и типовым проектам.